儿童断指悲剧背后：小鹏X9屏幕安全争议为何难解？

更新时间：2025-03-27 13:38  浏览量：9

2025年1月，惠州一名5岁男童在小鹏X9的二排娱乐屏操作中，左手食指被机械支架夹断，半截食指当场脱落。送医诊断为“创伤性完全离断”，医生明确告知手指功能无法完全恢复。家长陈先生称，屏幕闭合时毫无回弹迹象，支架边缘锋利如剪刀，质疑产品设计存在致命漏洞。

陈先生要求小鹏汽车赔偿医药费、精神损失费共计10万元，但遭企业拒绝。小鹏官方回应称，该折叠屏需通过遥控器或物理开关操作，并非触控屏，“正常使用触碰不到危险区域”，并建议车主开启儿童锁功能。对于防夹功能缺失，工作人员仅表示“会反馈评估”，未承认责任。家长反驳：“孩子坐着就能碰到支架，难道要绑住双手？”

事件引发两大核心争论：

1.安全设计是否失职：车载可动机械结构无防夹功能是否符合安全标准？对比电梯、车窗等场景，防夹功能早已成标配。

2. 儿童保护是否被忽视：车企是否默认用户均为成年人？家长称儿童锁功能未被主动提示，操作入口隐蔽。

行业人士指出，智能座舱设计普遍追求科技感，但对儿童误触风险缺乏预案。

小鹏X9定位“家庭旗舰MPV”，事故暴露其目标用户（亲子家庭）与安全设计间的矛盾。当前车企热衷堆砌大屏、折叠机械部件，但安全测试多聚焦碰撞场景，忽略细节交互风险。类似事件并非孤例：2023年某新势力车型旋转屏夹伤用户手指，最终以“用户操作不当”草草结案。

小鹏汽车若仅以“人道主义赔偿”搪塞，恐难平息公众信任危机。车载智能设备的安全标准亟待强制规范，防夹、自动急停等功能应成为机械结构的底线配置。儿童的指尖安全，不该成为车企创新路上的牺牲品。