大学声丨公园拓展儿童骑行区，守护“小骑士们”快乐成长

发布时间：2025-10-09 16:40:19  浏览量：6

又到假期，一个个“小骑士”兴奋地骑上自行车，渴望一场公园冒险，却被“禁止骑车”的标识无情拦在门外……

近日，正值国庆假期，各个城市公园成了市民休闲娱乐的重要场所。许多家长也趁此机会带孩子出门开展休闲骑行活动。但骑行活动会造成一定风险。对此，上海许多公园拓展了“儿童骑行区”。

亲子骑行是很好地放松身心、增进感情的休闲方式，但“放任管理”也会造成碰撞受伤等问题的出现。从儿童之间互相碰撞，到游客因儿童骑行撞击而受伤，规范骑行已经成为一个亟待解决的长期问题。而规划“儿童骑行区”无疑是对此问题予以回应的有效手段。

不同于过往一刀切式禁止儿童骑车的管理办法，在上海多个公园开放的“儿童骑行区”为儿童享受骑行、快乐安全成长提供了更多的可能性。这些公园充分利用了现有资源，将部分健身区域和道路改为“骑行区”，用柔软材料铺设地面，设置安全与警示标语，加装“儿童泵道区”“家长休息区”与配套乐园设施等。从而创造出了一个有温度、有创意、有功能的儿童友好空间。

这种模式相比一刀切的旧传统优势十分突出。从前孩子们往往兴致勃勃骑着自行车来到公园，却因“禁止骑车”的告示牌失望而归。家长们满心期待带着孩子共同骑行、度过美好的亲子时光，却往往难以如愿。我们怎能忍心放任公园把孩子的美梦“拒之门外”？

与之相反，上海建设“儿童骑行区”，则是在保障了安全性与规范性的同时，尽可能地向儿童表达了开放、欢迎的态度。这能够使得公园更有活力、更有温度，提升适儿服务能级。而组合滑梯、攀爬网、自行车道等各类休闲游憩、运动健身设施的实际成果，则能够丰富儿童活动体验。这些设施是对“儿童友好”理念的有效实践，更是全心全意推进儿童友好城市建设的见证。从根本上说，这一举动也能增进民生福祉，改进城市发展理念与公共服务设施服务水平。从而强化人文关怀，推动实现人与城市的协调共生。

然而，还有一些问题是值得进一步考虑的。“儿童骑行区”就没有一点需要注意的地方吗？当然不是。首要的问题就是从理念落到实处。许多公园空间规划设计之初就已经定型，没有合适的空间和场地来进行改造。“儿童骑行区”很可能面临空间不足、设施不全的问题。其次是园区管理者往往积极性不足。对于园区管理人员来说，增设“骑行区”无疑提高了管理难度和成本。最后是成本问题。修建设施、铺设地砖、增加绿化等的资金从哪里来？

这些问题不是公园独自能够面对的，而是需要政府通过政策指引、结合规定条例，因地制宜地提供更多有丰富体验的骑行空间。同时要持续跟进需求，结合项目定位与各个公园具体情况，鼓励规划设置骑行区，确保安全性与趣味性。并鼓励公园管理单位研制规定，明确注意事项与管理方法。多方合力，共同打造。

为了让“小骑士们”快乐成长，让“守护者们”享受珍贵时光，“儿童骑行区”不仅必须建，还得“好好建”。 （重庆大学 杨博森）