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极狐阿尔法T5增程版来了!没有续航焦虑这下舒服了

发布时间:2025-09-12 18:44:11  浏览量:2

最近翻工信部新车名录时,发现极狐阿尔法T5悄悄上了增程版申报信息。这款车我之前试驾过纯电版,当时就被它的底盘扎实感和空间利用率惊艳到,现在补上增程系统,感觉就像给学霸又开了个外挂,直接从“优等生”变成“全能王”。

先说说这次最关键的改变——增程动力。新车搭载北汽自产的1.5L增程器,配合272马力的单电机,这个数据和纯电版高功率版持平。更实在的是,磷酸铁锂电池组来自宁德时代或亿纬动力,都是行业里出了名“皮实”的供应商。虽然具体续航还没公布,但参考同级增程SUV的表现,纯电跑个150-200公里应该没问题,综合续航破千公里基本稳了。这对于经常跑长途或者充电不便的用户来说,相当于把“续航焦虑”这个紧箍咒给摘了。

外观上,增程版和纯电版保持了高度一致,但细节处更显精致。前脸去掉了纯电版那种“科技感过载”的装饰条,改成包裹式车鼻和T字形大灯,看着更清爽。侧面悬浮车顶和大尺寸轮毂没变,但隐藏式门把手和贯穿式尾灯的搭配,让整车多了几分运动感。最让我意外的是车身尺寸,长宽高达到4760/1936/1650mm,轴距2845mm,比现款还长了70mm。这意味着后排乘客能更从容地翘二郎腿,后备箱塞个婴儿车再加两个登机箱也不在话下。

其实纯电版阿尔法T5本身底子就不错。之前实测CLTC续航630km,高速上开空调也能跑将近580km,这个达成率在同级里算顶尖水平。更夸张的是它的充电速度,800V高压平台配5C神行电池,喝杯咖啡的时间就能补能500公里。但即便如此,还是有朋友跟我吐槽:“周末想带娃去郊区玩,还是得提前查好沿途充电桩,心里总悬着块石头。”现在增程版一来,这块石头总算落地了。

安全性和健康配置一直是阿尔法T5的强项。中汽研C-NCAP超五星认证,碰撞得分率92.7%,电池包还做了针刺、挤压、火烧测试,用网友的话说就是“公路坦克”。车内更是把儿童房标准搬了进来,0醛0苯的牙胶级面料,配合CN95滤芯和紫外光杀菌,带娃出门完全不用担心甲醛超标。上次试驾时,销售特意把车停在40℃的露天停车场暴晒4小时,再进去测甲醛,数值比儿童房标准还低一个数量级,这谁不心动?

现在增程版一来,阿尔法T5的竞争力直接拉满。原本纯电版就靠12万起的终端价和越级配置,在15万级市场杀出一条血路,现在增程版补上续航短板,相当于同时拥有了电动车的静谧性和燃油车的便利性。对于那些既想体验新能源的智能科技,又不想被里程束缚的家庭用户来说,这简直就是量身定制的解决方案。

不过话说回来,增程版最终能不能火,还得看定价。如果能把价格控制在15万左右,和纯电版形成高低搭配,那极狐这波操作就算彻底盘活了。毕竟现在市场上,能把增程技术、安全健康、空间利用率这三件事都做好的车型,还真不多见。