儿童票比成人票贵？过时规则该改了

发布时间：2025-09-22 10:25:38  浏览量：1

儿童票比成人票贵？航空定价规则滞后刺痛家长神经，改革呼声再起国庆出游季临近，广州陈先生却在订票时发现怪象：某航班成人票670元，儿童票却要680元。这并非个例——多位家长反映儿童机票价格竟高于成人票，瞬间击穿了“儿童应享优惠”的公众认知。背后根源，竟是一部已施行二十余年、严重滞后于市场现实的民航旧规则。

一、现象透视：价格“倒挂”非偶然，固化折扣机制遭遇市场动态定价冲击

现行儿童机票定价依据是1996年颁布的《中国民用航空旅客行李国内运输规则》，其中明确规定儿童票按“成人全价票的50%”计算。在当年机票几乎不打折的时代，这一规则确实让儿童享受了实惠。

但如今航空市场已彻底变化。航司拥有自主定价权，成人票常以2-3折促销销售，导致实际支付价远低于全价票。例如一张全价2000元的机票，成人可能以400元（2折）购得，而儿童票仍按全价的50%计算（即1000元），自然出现价格倒挂。记者查询发现，从成都飞北京某航班成人票990元，儿童票达1000元；类似现象在节假日等出行高峰期间尤为突出。

二、规则与权益的冲突：过时制度正侵蚀儿童法定优待权

《未成年人保护法》明确规定：“公共场所应当按照有关规定对未成年人免费或者优惠开放”。当儿童票价格高于成人票时，优惠实质被架空，甚至演变为“惩罚性收费”。

更矛盾的是，部分航空公司虽允许儿童购买折扣成人票，但往往设置诸多限制：如退改签规则更严格、无法享受儿童专属服务（如无陪护服务）、甚至需多次致电客服人工操作。有家长反馈，曾因孩子选择成人特价票而被拒绝登机，最终被迫现场补差价。这类隐形门槛使得法律赋予儿童的优待权在执行层面被稀释。

三、破局之路：从被动适配到主动改革，市场化服务需匹配人性化规则

部分航司已尝试有限改革。海南航空推出自动比价机制，当成人票价低于5折时，儿童可直接适用同一低价；东方航空、南方航空则开放儿童购买成人折扣票的通道。但这些措施仍属技术性调整，未从根源上改变“全价五折”的定价逻辑。

根本性解决方案需从三方面推进：

1. 定价机制改革：将儿童票基准从“固定全价折扣”调整为“动态实际成交价折扣”，例如明确“儿童票价为成人实际支付价格的80%”。

2. 规则透明化：要求航司和平台明确公示儿童票计价规则，并提供价格对比功能，保障消费者知情权。

3. 政策协同：参考高铁“身高+年龄”双轨制改革经验，推动民航与价格主管部门联动，将儿童票规则纳入公共服务现代化改革范畴。

儿童票比成人票贵，暴露的不仅是价格问题，更是公共服务规则与市场现实之间的断裂。当一张儿童机票成为家庭出行的“经济负担”，而非社会关怀的体现时，改革就不再是一种选择，而是一种必要。

航司应当意识到：在追求收益管理的同时，不能忽视对未成年群体的社会责任。唯有打破陈旧规则，建立与市场化适配、更人性化的儿童票制度，才能真正让“儿童优待”不再是一句空话，而是可感可知的温暖实践。

【备注】本文信息均基于公开报道、航空公司官方政策及国内民航规则。