施工工艺动画 | 锚地回填砂土高精度整平施工工法

更新时间：2025-03-28 11:28  浏览量：12

对于回填砂土类的渔港锚地疏浚项目，施工质量需要同时满足回填厚度和回填顶标高双重标准，质量控制难度大。中交广航局通过对抓斗和反铲船设备进行装置研发，以及对回填工艺流程创新和优化，形成了集精准回填和高精度整平为一体的施工工法。该技术已成功运用于防城港市企沙锚泊区疏浚工程项目，应用效益显著，并经中国水运建设行业协会鉴定为“国内领先”。

视频全长5分钟，为我司动画部门制作。本视频主要介绍锚地回填砂土高精度整平施工工法

施工经济性好，高效快捷，可适应多类设备和工况，技术应用范围十分广阔。引入基于浅值大小来区分选择浅点处理的方法，施工针对性强；通过回填前工程量精准计算、以及专用水下刮平、水下压平的工艺组合，能够实现回填砂土的高精度回填整平。

本工法适用于各类沿海、内河水域砂土回填整平施工，尤其适用于对回填厚度和回填顶标高有双重质量标准的工程。

1.抛填量计算原理

按照回填泥驳的泥舱尺寸绘制回填方格网，根据回填前测量水深图确定每一个方格网内最浅点高程，以“最浅点高程+0.8倍设计回填厚度”作为最终回填整平控制标高，进行回填工程量计算。

2.水下刮平器工作原理

刮平器设计为上半部分为实体结构，而下半部分为条状齿的结构，下半部分条状齿能够减小工作阻力并减少每次刮扫土方量，避免造成原有回填厚度合格的区域在刮扫后出现厚度不足的问题，扫浅装置转动时使浅区疏浚物堆高，并通过实体板扫入深区，达到整平的效果。

3.水下压平器工作原理

采用携带重斗的水下压平器进行定标高压平，以将高处部分的土挤压到周围低点，同时使松散的土变得密实，从而达到消除浅点的目的。

1.施工准备

2.绘制施工网格

3.施工定位

4.泥驳装舱后靠泊抛卸

5.水下刮平

6.水下压平和补挖

依据测量水深图，对小于0.5m的浅点，由水下压平器进行压平；对大于0.5m的浅点，安排小型抓斗船采取梅花式开挖法，挖除部分多余土方，随后水下刮平施工，刮平后重复以上步骤。

1.水下刮平器操作要点

① 调整水下刮平器至设计（回填）标高。

② 旋转反铲臂，将高于设计标高的土方推动至低于设计标高的区域；

③ 每个船位往复操作3-4次，移动反铲船作业平台，前移距离为刮平器纵向长度的0.8~0.9倍，重复上述操作直至完成施工。

2.水下压平器操作要点

① 筛选小于0.5m的浅点出来，导入到船舶计算机中；

② 使水下压平器平面位置对准浅点位置，下落至整平标高，每个点位复压2-3次；

③ 落点之间保持0.5~1.0m重合，以保证压平效果。

1.经济效益

本工法的创新运用，极大的减少了锚泊区项目二次整平施工工作量，施工一次合格率从64.9%提升至95.8%，缩短关键线路工期35天，相比常规整平方法节约成本168万元。

2.社会效益

本工法使用常规的抓斗挖泥船和反铲挖泥船设备，可进行快速改装、拆卸，施工灵活简便，施工质量能够有效保证。相较于大型专业化整平设备，需求作业面小，作业工效高，施工成本低，能够迅速部署实施，社会效益显著，具有广泛的推广运用前景。

本工法成功运用于防城港企沙中心渔港锚泊区项目工程，共完成底质替换回填面积27.5万㎡，经过施工质量检查，回填厚度偏差值小于0.2m，工程质量远超设计要求。