上海地铁试点开通“儿童友好通道”，值得推广！

发布时间：2026-01-31 23:53:32  浏览量：3

近日，一件小事让不少上海家长感到“舒适”：上海地铁13号线自然博物馆站试点增设了4条“儿童友好通道”，1米3以下的小朋友可以独立通过醒目标识的“拱门闸机”，家长以正常操作过闸，孩子在友好通道同步通过，不用在进出闸机下方钻行，或者和家长裹挟在一起挤闸机，规避了安全风险，还可以“从从容容游刃有余”。

经常乘坐地铁的人大概都目睹过这样的场景：一些家长在带着孩子进出地铁站时，因为孩子享受免票政策，却因为没有专门的儿童通道，不得不和家长挤在一起进出站，很容易被闸机转杆撞伤或夹伤。尤其是在地铁早晚高峰、家长拖着大件行李等时候，手忙脚乱、着急忙慌，大人和小孩都很狼狈。

为儿童开设“友好通道”，就是在这样的背景下诞生的，它只需在进出站口选择一个闸机，配备身高检测等智能识别设备，改造起来并不麻烦，成本也不高，就可以实现方便符合免票规定的儿童进出的目标，精准解决了现实困境。

上海地铁此次的试点，与上海市人大代表陈燕的建议有关。去年5月有媒体报道，陈燕注意到上海地铁检票口缺乏儿童友好通道，有5岁小孩被推搡着过闸机，建议在地铁出入口完善儿童友好通行设施。如今，上海地铁“听劝”，正是对建议的回应。

坦率地说，上海地铁13号线开通运营已经有十几年，彼时关于“儿童友好”的观念远没有像今天这样成为共识，因此地铁设计上没有开设儿童友好通道或专门通道，是可以理解的。但到了今天，建设儿童友好城市、友好社会已经深入人心，地铁作为人们出行的重要交通方式和城市公共设施，也应当与时俱进，想方设法进行设备的更新升级，最大程度方便各类人群，体现服务的精细化和人性化。

上海地铁新增的“儿童友好通道”虽然还只是试点，但已经开了个好头，加上试点站增设的母婴室和亲子专用厕间、儿童洗手池等适配设施，共同营造了浓厚的关注儿童福利、关爱儿童需求和感受的社会氛围。相信随着试点受到好评，更多的“儿童友好通道”也将会在各个地铁线路和车站逐渐普及。

值得欣慰的是，除了上海地铁这种对于老设施的升级外，一些城市的新建地铁在建设之初，就充分考虑到了儿童权益，做出了有针对性的设计。

比如，苏州地铁在察院场站常态化开设“儿童专属通道”，身高1.3米以下的儿童可以安全便捷进出站点，安检点和扶梯旁还有童声温馨提醒“小心夹手”和“安全乘梯”。南昌地铁3号线八大山人站也推出了儿童友好闸机通道，符合要求的儿童无需刷卡刷码，可直接快速通过。合肥地铁在合肥大剧院站开放“儿童专属通道”，儿童不仅可以快速通行，还可以取用创可贴、口罩、湿巾、尿不湿等物品。这显然是社会的进步。

建设儿童友好型城市，就是要从衣食住行的细微处发力，在公共场所、公共设施、城市治理中，更多关照儿童的需求、满足家长的需要。让更多城市的地铁、公交多一些儿童元素，让公共设施和服务更好回应儿童和家庭的诉求、心声，为孩子们提供一个更加便利、健康、快乐的出行环境，是社会的责任，值得更多城市努力。