工信部明确！新国标电动车可载12岁以下儿童，必装后视镜

发布时间：2026-01-01 09:34:31  浏览量：13

工信部近期对《电动自行车安全技术规范》新国标作出权威解读，三大核心规定一锤定音：符合标准的电动自行车可合法搭载12周岁以下儿童、必须安装后视镜，且满载状态下续航需达标80公里。这波新规直接解决了用户长期以来的使用痛点，也让电动自行车的合规边界更清晰。

核心新规：3个关键点直接影响日常骑行

1. 载人规则明确：只允许带12岁以下儿童

新国标终于统一了全国范围内的载人标准：符合要求（有脚踏骑行功能、整车质量≤55公斤、最高车速≤25km/h、电机功率≤400W）的电动自行车，可搭载一名12周岁以下儿童。

此前各地对电动车载人的规定五花八门，不少家长接送孩子时总担心“违规被查”。现在规则明确，既满足了家庭短途出行的刚需，也划清了安全底线——12岁以上未成年人或成年人仍禁止搭载，避免因车辆承载能力不足引发安全隐患。

2. 后视镜成“标配”：提升骑行安全性

新规首次明确要求，所有新国标电动自行车必须安装后视镜。别小看这两个小镜子，骑行时能清晰观察后方来车，不管是转弯、变道还是横穿马路，都能减少视觉盲区，大幅降低碰撞风险。

过去部分厂家为了节省成本省略后视镜，不少骑行者也没意识到其重要性。现在“标配”要求落地，相当于给电动车加了一道“安全防护网”，让日常骑行更放心。

3. 续航硬指标：满载80公里不“虚标”

最让消费者关注的续航问题，新规也给出了明确标准：在满载状态下（骑车人75公斤+乘客25公斤），电动自行车需以不低于10km/h的速度连续行驶不少于80公里。

这一规定直接戳中了“续航虚标”的行业痛点。以前不少电动车宣传续航能到100公里，但实际载人骑行时续航大幅缩水，半路没电的情况屡见不鲜。现在有了统一的测试标准，消费者选购时不用再被厂家的宣传话术忽悠，续航能力更有保障。

新规落地：对用户、行业都有大影响

对消费者：骑行更安心，权益有保障

新规让大家的骑行有了明确指引：载人、装后视镜不再“模棱两可”，不用担心被交警误判；续航有了硬标准，买车时能更精准地判断是否符合自己的出行需求，避免踩坑。

对行业：规范生产，淘汰非标产品

统一的标准让企业有了明确的生产方向，那些靠“减配”“虚标”抢占市场的非标产品将被淘汰。同时，续航和安全配置的要求，也会倒逼企业提升电池技术和整车品质，推动行业健康发展。

安全提醒：合规不代表可以掉以轻心

虽然新规允许载人，但安全始终是第一位的：搭载儿童时，一定要让孩子坐稳扶好，最好佩戴安全头盔；后视镜安装后要及时调整角度，确保视野清晰，骑行时不要随意拆卸。遵守交通规则、文明骑行，才是对自己和他人负责。

总的来说，这次工信部的新规既兼顾了实用性，又守住了安全底线，让电动自行车的使用更规范、更便利。如果你近期打算买电动车，记得认准新国标标识，确认是否满足载人、后视镜、续航这三大核心要求，确保合规骑行不踩雷。