儿童火车票新规落地：年龄终成唯一标准，亲子出行成本直降40%

发布时间：2025-09-07 09:49:32  浏览量：1

上个月带娃去上海看外婆，终于不用再盯着身高标尺发愁了。2023年9月6日铁路新规实施后，儿童票直接按年龄算，6岁以下免费，6到14岁半价，可把我这二胎妈妈乐坏了。过去女儿1米5，每次坐高铁都要多掏好几百，现在直接按身份证，一年能省两千多块。车站也不用排队量身高了，连座都方便，但新规里还是有些细节得注意。

铁路儿童票从1990年代就按身高定，1.2米以下免费，1.5米以上全价。可这些年小孩越长越高，卫健委数据说现在12岁男孩平均1米53，好多娃明明才10来岁就超标。我表弟家双胞胎，一个1米5一个1米45，过去只能给高的买半价，矮的免费，现在都按年龄算，省钱又公平。不过新规刚开始推行那会儿，北京西站每天还是有家长来理论，因为搞不清怎么申报。

省钱攻略其实挺简单，拿我家举例子。北京到上海高铁二等座执行价400块，新规下半价200，比之前按身高半价省了76块。但买商务座反而可能更贵，执行价1200的票打8折要960，过去按原价打折只要874。所以挑座位得算清楚，别光顾着舒服多花钱。另外，免费儿童必须和大人票一起买，要是分开发，系统会认为没票，上次我就差点被拦住。

操作上最麻烦的是证件。6岁以下孩子必须带出生证明，电子版也行，但得是卫健委的官方系统能查到的。6岁以上必须用身份证，现在火车站有临时身份证明机，刷脸就能打，但有效期只有24小时。有次我赶时间没带身份证，让孩子拿户口本也行，就是得排长队。最坑的是，如果买卧铺想让孩子单独占床，得补全价差价，但要是多人挤着坐又不舒服，只能自己权衡。

新规实施快两年，问题也没完全解决。前阵子新闻说有的家长故意把孩子户口本年龄改小，被查出来要补票还罚款。还有航空公司现在还是按年龄半价，但没改年龄标准，我家去年坐飞机，14岁孩子还得买全票。最气人的是景点，上海迪士尼还是1.4米以下免费，我们小孩明明才10岁，身高达标就得分成人票，这不又回到老路了？

铁路客服说，新规的好处是让八成以上儿童都享受优惠，但那些特别矮的小孩反而可能吃亏。比如我家侄子12岁才1米4，按身高过去能半价，现在得等满6岁才能享受。好在现在能随时查卫健委的生长标准，要是孩子确实矮小，可以申请特殊证明。不过申请流程挺复杂，得去医院开证明，再找铁路部门审核，一般家庭可能嫌麻烦就不去办。

最近铁路又出了个新功能，手机订票时能直接申报儿童，不用再跑服务台。但临时身份证明老是系统卡顿，上次我赶早班高铁，机器半天不出纸，差点误车。还有个奇怪的点，孩子生日当天按乘车日期算，但要是买完票过了生日，多花的钱也不退。比如孩子9月30日出生，9月30号乘车算半价，10月1日乘车就得补差价，这规则真让人头大。

其实新规最大的改变是把“量身高”变成“查年龄”，听起来简单，但背后是这些年孩子越长越高。卫健委说现在12岁男孩比十年前平均高6厘米，要是还按旧标准，真把家长气死。不过火车站那些身高标尺还没全撤，有的老站台还挂着，可能留着备用。现在家长群里都在传新规攻略，但总有人搞错，比如以为所有席位都半价，结果买了商务座反而更贵。

铁路这回算是跟上时代了，但其他行业还是老样子。听说有专家建议，以后能按身高和年龄双轨制，像欧洲那样，但国内推行肯定慢。现在家长群里都在盼着景点和飞机赶紧改，不然光是高铁省钱也没啥用。不过至少现在带娃出门不用再偷偷弯腰藏孩子了，车站也不用为这点小事吵架，这才是真的进步吧。